洋水果直飞重庆 更便宜也更新鲜

    重庆空港进境水果指定口岸开通试运行，这是重庆第一个进境水果指定口岸
    昨日，位于江北机场的重庆空港进境水果指定口岸开通试运行。今后，欧洲、美洲、澳洲等地水果可通过国际航班直接到重庆报检报关入境。这是重庆第一个进境水果指定口岸，今后市民买进口水果将更便宜、更新鲜。
    一年吃40万吨进口水果
    重庆的进口水果，要通过我国沿海口岸入关，然后再转运到重庆。目前，市民购买的进口水果，都要经过这样的辗转历程。
    重庆目前进口水果年销售额约3-4亿美元，占全市水果总销售额的25%，且每年以20%-30%的速度增长，进口水果年需求量在40万吨左右。
    但由于重庆没有进境水果指定口岸，大量进口水果只能经上海、广东、深圳、广西、云南等口岸入境，然后通过航空、陆路等方式转运到重庆，再进入各大水果批发市场，流通成本较高且品质不能保证。
    进口水果价格有望更便宜
    空港进境水果指定口岸开通试运行后，不但将丰富充实重庆空港的国际物流枢纽功能，而且将改变重庆乃至内陆地区进口水果的物流线路。随着物流成本的下降和运输时间的降低，市民将吃上品种更加丰富、品质更加新鲜、价格更加便宜的进口水果。
    重庆进境水果指定口岸的建设分为硬件和软件两个部分，其中硬件设施主要包括：检疫查验场库、水果暂存冷库、检疫熏蒸库、初筛实验室、现场查验室、海关关员休息室、海关监管设施、销毁处理设施等。
    将搭建进境水果绿色通道
    未来，亚洲、美洲、欧洲、澳洲的水果均可以通过重庆江北国际机场完善的国际（地区）航班直接进入重庆市场。不仅推动了重庆水果市场向高品质、多品类升级转型，而且将进一步扩大重庆水果市场对周边省市的辐射力和影响力。
    重庆出入境检验检疫局有关负责人表示，受市政府委托，重庆出入境检验检疫局将继续对水果口岸基础设施建设方案进行指导，并定期培训口岸运营管理等相关人员，确保两个进境水果指定口岸的正式运行。下一步，还将优化重庆口岸进境水果通检流程，加强与上海、广东、广西、云南等水果主要进境通道检验检疫局的联系，为我市进境水果搭建绿色通道。
    市果品行业协会刘明毅介绍，目前，重庆大约有500多家果品经营企业，一年销售额100亿-120亿，其中进口水果占了约25%，随着市民消费水平的提高，进口水果需求量正以20%-30%的速度递增。
    今后东南亚水果要降价一两成
    目前重庆进口水果品种主要为泰国的龙眼、山竹、香蕉和北美的车厘子等。以美国加州的车厘子为例，从香港口岸进境后通过广州江南果菜批发市场转运到重庆的运输费用约为20000元/吨，从泰国进境的水果从广西口岸进境后转运到重庆的运输费用为15000元/吨。
    重庆进境水果指定口岸开通后，水果可从国外直达重庆，进口水果集装箱每个将节省约4至6千元中转费用。重庆市进出口水果协会会长黄治刚举例，目前进口泰国龙眼运输过程需要15天。进境水果指定口岸开通后，泰国龙眼到重庆仅需4天。“运输便利也将扩大进境水果数量，届时水果售价预计会下降20%-30%。”
    5年前，重庆绝大部分进口水果都从广州采购，“一个海运货柜价格是4.2万元，再加上到重庆的运费，每个货柜运费起码要花6万元。”昨天，盘溪水果市场最大的果商之一、重庆洪九果品公司总经理邓洪九说。
    邓洪九称，新的口岸投入使用后，全新的物流通道可以让东南亚水果抵达重庆上柜的时间缩短一到两天，每个货柜可便宜一半左右。
    目前洪九果品一年进口水果吞吐量超过2.5万吨，如果其中一半采用全新的物流通道，一年起码可节约运费上百万元。“今后，东南亚进口水果，可能还要降价一两成。”邓洪九说。